北极漂流冰站传来消息，受到上周末风雪暴的影响，正在北冰洋开展的国际北极漂流冰站计划（MOSAiC）所依靠的浮冰发生了多处开裂，有一道贯穿南北的裂缝将该浮冰切成东西两块，导致冰面上的诸多科考站点，如气象气候站（Met City）、水下机器人站（ROV Oasis）、海冰遥感站（Remote Sensing Station）发生不同程度的位移，并被一道数米宽的水道与母船“极星号（Polarstern）”隔开，同时又有若干北极熊造访营地，严重影响了科研人员前往各站点调查情况和抢救设备。

北京时间11月20日下午，原本一直在稳定冰面的海洋站（Ocean City）帐篷下出现了一道裂缝。在几个小时内，该裂缝从几毫米宽增加到几厘米。考虑到海洋站内的CTD及其他众多精密设备，国际北极漂流冰站计划专家组决定撤站，尽快转移站内仪器，并将整个海洋站的帐篷拖移至安全地带。这次冰面开裂虽然情况严重，但也在国际北极漂流冰站计划专家组的预计范围内，并做了稳妥的安全措施，为航次继续顺利开展打下了基础，积累了经验。参加该航次第1航段的我室任健助理研究员冒着严寒全程积极参与，协助顺利完成了海洋站的撤站任务。在冰面随时开裂的风险和极夜视野不佳的情况下，我所科研人员不畏艰险的勇气、主动请缨的热情和来之即战的能力得到了国际北极漂流冰站计划专家组的高度好评。据悉，海洋站将在近期寻找合适的冰面重新布站，并开展下一步的科研任务。

      国际北极漂流冰站计划第1航段将于12月15日与前来补给的俄罗斯科考船“德拉尼岑号（Dranitsyn）”会合，并交换科考人员。届时任健将乘坐“德拉尼岑号”返航，预计于2020年1月初在挪威特罗姆瑟靠岸，完成第1航段漫长的科考任务。